• Wettelijk vaarreglement voor Nederlandse binnenwateren
• Geldt voor alle schepen, inclusief sloepen, motorboten en zeilboten
• Regelt voorrang, vaargedrag, tekens en signalen
• De schipper is altijd eindverantwoordelijk
• Afwijken mag alleen als dat nodig is om gevaar te voorkomen

Het Binnenvaartpolitiereglement is een wettelijk vastgesteld reglement met vaarregels voor de binnenvaart. Het doel is simpel: zorgen voor veiligheid, duidelijkheid en een goede doorstroming op het water.

Het BPR beschrijft hoe schepen zich moeten gedragen in uiteenlopende situaties, zoals bij kruisingen, in havens, bij bruggen en bij beperkt zicht.

In het BPR vind je regels over:

• de verantwoordelijkheid van de schipper
• voorrangsregels tussen schepen
• vaarborden, lichten en dagtekens
• geluidsseinen en manoeuvres

Het BPR is bindend recht. Houd je je er niet aan, dan kan dat leiden tot boetes of andere maatregelen. Maar belangrijker: de regels zijn er om ongelukken te voorkomen.

Het BPR geldt voor alle schepen op wateren waar dit reglement van toepassing is. Dat betekent dat beroepsvaart en pleziervaart onder dezelfde basisregels vallen.

Dus vaar je met een sloep, tender, motorboot of zeilboot? Dan heb je net zo goed met het BPR te maken.

De verantwoordelijkheid ligt altijd bij de schipper. De grootte, snelheid of het type boot verandert daar niets aan. Jij bent degene die het overzicht moet houden en beslissingen neemt op het water.

Een belangrijk begrip binnen het BPR is goed zeemanschap. Dat betekent dat je niet alleen de regels kent, maar ze ook verstandig toepast in de praktijk.

Goed zeemanschap houdt onder andere in:

• vooruitkijken en situaties tijdig inschatten
• rekening houden met wind, stroming en zicht
• op tijd snelheid verminderen
• andere schepen voldoende ruimte geven

In bijzondere situaties mag je zelfs afwijken van standaardregels, mits dat nodig is om gevaar te voorkomen. Dat vraagt inzicht, ervaring en verantwoordelijkheid.

We zien in de praktijk dat juist dit punt vaak onderschat wordt. Regels zijn belangrijk, maar veilig varen vraagt altijd om gezond verstand.

Voorrangsregels op het water werken anders dan op de weg. Een bekende basisregel binnen het BPR is:

Bij kruisende vaarwegen heeft een schip dat van stuurboord komt meestal voorrang.

Daarnaast gelden aanvullende regels, zoals:

• kleine schepen wijken vaak voor grote schepen buiten de vaargeul
• uitvarende schepen mogen het doorgaande verkeer niet hinderen
• veerponten en sommige werkschepen hebben vaak voorrang

Omdat geen enkele situatie hetzelfde is, blijft goed zeemanschap doorslaggevend. Twijfel je? Kies dan altijd voor de veilige oplossing.

Nee, het BPR geldt niet op alle wateren in Nederland. Op sommige vaarwegen is een ander reglement van toepassing, zoals het Rijnvaartpolitiereglement.

Welk reglement geldt, hangt af van het vaargebied. Dit wordt meestal aangegeven met borden of in vaarkaarten. Check dit altijd voordat je het water op gaat, zeker als je in een nieuw gebied vaart.

Het BPR bevat ook regels over varen onder invloed. Omdat dit onderwerp specifieke limieten, controles en boetes kent, behandelen we dit uitgebreid in een aparte blog.

Wil je hier meer over weten? Lees dan onze blog over alcohol op het water en de geldende regels.

Volgens het Binnenvaartpolitiereglement moet je een bijgewerkt exemplaar van het BPR aan boord hebben. Dit mag op papier of digitaal, zolang je het direct kunt raadplegen wanneer dat nodig is, bijvoorbeeld bij een controle of een onduidelijke situatie op het water.

Voor kleine open schepen zonder opbergmogelijkheid geldt een uitzondering. In dat geval is het niet verplicht om het BPR fysiek aan boord te hebben.

Vaar je met een marifoon aan boord, dan moet je ook het Handboek voor de marifonie in de binnenvaart bij je hebben. Ook dit document mag digitaal zijn, mits het snel en volledig toegankelijk is.

In de praktijk betekent dit: zorg dat belangrijke documenten makkelijk te vinden zijn en niet afhankelijk van een lege accu of slecht bereik.

Over het Binnenvaartpolitiereglement bestaan nog steeds misverstanden. Dit horen we regelmatig terug van pleziervaarders.

Veelgehoorde misverstanden zijn:

• het BPR geldt alleen voor beroepsvaart
• op rustig water zijn vaarregels minder belangrijk
• pleziervaart heeft andere voorrangsregels

In werkelijkheid gelden dezelfde basisregels voor iedereen. Rustig water betekent niet dat de verantwoordelijkheid verdwijnt.

Bij Vaartlander draait varen om veiligheid, overzicht en vertrouwen. Kennis van het BPR is daarbij de basis, maar verantwoord varen vraagt ook om inzicht en aandacht voor wat er om je heen gebeurt.

Zorg dat je weet welke regels gelden op het water waar je vaart en pas je gedrag aan de omstandigheden aan. Twijfel je over vaarregels, schipperschap of veilig varen? Dan denken we graag met je mee, ook als je nog geen klant bent.

Jij vaart. Wij regelen de rest.